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| 日本マーケティング学会 カンファレンス・プロシーディングス Vol.8 |
| 自動車市場の構造変化とモデルチェンジ戦略の変容 |
| 日米欧トップメーカー5社の国際比較研究 |
| 羽鳥 百合子 早稲田大学大学院 経営管理研究科 |
| 発行：2019年11月26日 |
| 分類：一般報告 |
| 掲載形態：フルペーパー |
| 要約 ： 自動車業界において，モデルチェンジは買い替えを促し，ブランドの鮮度を保つ効果的なマーケティング戦略である。1920年代のGMにおける年次のモデルチェンジ以来，世界の自動車メーカーは定期的なモデルチェンジを行い，需要を刺激して市場を拡大してきた。しかし，2008年のリーマンショック以降，中国やインドが台頭する一方で，日本やドイツは後退し，市場には構造変化が生じている。 自動車業界におけるモデルチェンジ戦略について，先行研究では日系メーカーのモデル数の多さとモデルチェンジ周期の短さが指摘されてきた。しかし，市場の構造変化とともに，その様相も変化していることが予測される。 そこで本稿では， 2000年から2018年までの18年間における日欧米の自動車トップメーカー５社のモデルチェンジを経時的に分析する国際比較研究を行った。その結果、日本と欧州の間でモデルチェンジ期間の長さが逆転し，モデルチェンジ戦略が変容していること等が明らかになる。 |
| キーワード ： モデルチェンジ 自動車 国際比較 経時的分析 |
| ページ ： pp.328-335 |
| ファイルサイズ ： 1,156KB |
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